Drones: Guatemala incorpora mapas 3D para identificar zonas habilitadas y restringidas
La DGAC puso en funcionamiento una plataforma que permite identificar aeropuertos, aeródromos, helipuertos y zonas con restricciones para las operaciones de aeronaves no tripuladas.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Guatemala habilitó un mapa interactivo para que los operadores de drones puedan consultar las condiciones del espacio aéreo antes de realizar sus vuelos. La herramienta permite identificar las áreas autorizadas, las zonas restringidas y las limitaciones operativas según la ubicación seleccionada. El sistema fue desarrollado por el Departamento de Vigilancia de la Seguridad Operacional (DVSO) y se encuentra disponible en el sitio oficial de la autoridad aeronáutica, dentro del apartado destinado a drones, bajo la opción «Verificar dónde puedo volar».
La plataforma incorpora información sobre aeropuertos, aeródromos, helipuertos e instalaciones que cuentan con restricciones para las operaciones con aeronaves no tripuladas. También permite consultar la altura máxima de vuelo en un punto determinado, un dato relevante para la planificación de trabajos comerciales y agrícolas.
Entre sus funcionalidades, el mapa ofrece búsquedas por coordenadas, localidades, ciudades y municipios. Además, permite establecer un radio de operación y una altura prevista para evaluar las condiciones de un vuelo. Otra de las herramientas disponibles es la posibilidad de cargar archivos geográficos en formatos KML y GeoJSON, que pueden utilizarse para delimitar superficies y analizar áreas de trabajo. El sistema también ofrece visualización satelital y en tres dimensiones. La altura máxima general indicada para las operaciones es de 120 metros (400 pies) sobre el terreno, aunque existen limitaciones específicas según la ubicación y la proximidad a infraestructura aeronáutica. La DGAC aclara que los resultados de la plataforma tienen carácter orientativo y no reemplazan las autorizaciones expresas que puedan requerirse para determinadas operaciones.
Permisos especiales para operar en zonas restringidas
Junto con la puesta en marcha del mapa, la autoridad aeronáutica difundió los requisitos para gestionar un Permiso Especial de Operaciones con Drones cuando se necesita volar en sectores restringidos. El procedimiento requiere presentar una solicitud dirigida al Departamento de Vigilancia de la Seguridad Operacional, completar el formulario y adjuntar un documento de identidad o pasaporte. También se exige acreditar un seguro contra daños a terceros para los drones que superen los 250 gramos. Cuando la operación involucra un área restringida, el solicitante debe presentar además la autorización de la entidad responsable del lugar. La DGAC puede requerir documentación complementaria según las características del vuelo.
Guatemala avanza en la regulación de drones
La incorporación del mapa forma parte de un proceso más amplio de actualización del marco regulatorio para las aeronaves pilotadas a distancia. En ese sentido, Guatemala presentó ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) los avances en el desarrollo de la RAC 107, una normativa destinada a establecer las condiciones para la operación nacional de sistemas de aeronaves pilotadas a distancia. El proyecto contempla la certificación de operadores mediante un Certificado Operativo de RPAS (CORPAS), la formación y certificación de pilotos a distancia y reglas diferenciadas para las categorías abierta y específica. La iniciativa busca avanzar hacia un esquema de mayor control y formalización de las operaciones, especialmente ante el crecimiento de los usos comerciales de esta tecnología.
Una herramienta para las aplicaciones agrícolas
Para el sector agropecuario, el mapa representa una herramienta de utilidad para las empresas que prestan servicios con drones. La consulta previa de restricciones y alturas máximas permite incorporar información aeronáutica a la planificación de los trabajos en establecimientos rurales. La posibilidad de cargar archivos geográficos también puede facilitar la delimitación de lotes y superficies productivas, así como el análisis de las condiciones del espacio aéreo en las áreas donde se proyectan las aplicaciones.
